
線(xiàn)束的導(dǎo)線(xiàn)截面積和材料電阻直接決定電能傳輸損耗。若線(xiàn)束截面積不足或材料電阻過(guò)大,電能傳輸過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生更多熱量,導(dǎo)致能量損耗增加。例如,在高壓大電流傳輸場(chǎng)景下,電阻每增加0.1Ω,電能損耗可能呈平方級(jí)增長(zhǎng),直接影響車(chē)輛續(xù)航里程。

新能源汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)高度依賴(lài)高壓線(xiàn)束傳輸電能。高壓線(xiàn)束作為動(dòng)力系統(tǒng)的“大動(dòng)脈”,需承受高電壓(300V-800V)和大電流(200A-500A),將電池儲(chǔ)存的電能輸送至電機(jī)、逆變器等核心部件。

汽車(chē)線(xiàn)束的導(dǎo)通檢測(cè)是確保線(xiàn)束電氣連接可靠性的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其核心目的是驗(yàn)證線(xiàn)束中各導(dǎo)線(xiàn)或端子之間的電氣連接是否符合設(shè)計(jì)要求,即是否存在斷路、短路或接觸不良等問(wèn)題。

觀(guān)察端子是否有銹蝕、臟污、變形或損壞。銹蝕和臟污可能導(dǎo)致接觸不良,需用砂紙或?qū)S们鍧崉┣謇硌趸瘜樱⑼磕▽?dǎo)電膏防氧化。